载人登月新突破, 梦舟飞船零高度逃逸试验成功, 距离首次时隔27年

2025-06-25 06:09

它的意义标志着我国载人月球探测工程再次迎来新突破。

何为零高度逃逸试验呢？

零高度逃逸试验是载人航天工程当中，用来验证飞船应急救生能力的关键性试验。

整个试验环境模拟火箭出现严重故障，飞船系统需要将航天员带离危险区域，同时还能够精准返回地面。

其零高度的含义则是指代飞船初始高度和速度都是“0”！

模拟火箭点火前或者刚点火时最危险的情景！

该试验可以验证飞船的点火可靠性，同时也能够有效测量船塔组合体的分离时序。

在返回地面时可以验证降落伞的开伞稳定性，以及返回舱的着陆缓冲安全性如何！

据悉中国首次零高度逃逸试验是在1998年，为中国后续载人航天奠定了关键技术基础。

时隔27年后，中国再次完成了零高度逃逸试验，将为载人月球探测工程提供关键性验证数据。

梦舟飞船是中国新一代载人天地往返运输飞行器。

目前规划有两个核心型号，一个是近地版，支持空间站任务，最多可搭乘7名航天员。

另一个则是登月版本，能够执行载人月球探测计划，据悉该版本可以搭载3名航天员实现地月往返任务。

此次梦舟飞船零高度逃逸试验的成功，也意味着飞船初样研制阶段已经结束，接下来将会进入到正样飞行器的研制。

首次神舟飞船零高度逃逸试验，采用的是火箭逃逸，飞船救生分离的方案，此次梦舟飞船则是集成了逃逸与救生功能。

返回舱着陆方式上，梦舟飞船采用气囊缓冲着陆，飞船系统实现独立抓总（承担总体设计、技术统筹、资源协调等，航天领域专业术语）！

目前来看，中国载人登月工程已经进入到关键冲刺阶段，零高度逃逸试验上获取的关键性指标为2030年中国人登月将会提供可靠的安全保障。